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讴歌Type S悬架-涡轮-变速箱

讴歌Type S悬架_涡轮_变速箱

摘要来自:《这才是真正的型格!加速还没影豹R快?试驾讴歌Integr》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才是真正的型格!加速还没影豹R快?试驾讴歌Integr》的片段:

一辆轻便的掀背车,要求转速快速移动?听起来非常像三十年前的Integra,不是吗?与它的祖先一样,现在有一个更热门的版本可以给爱好者带来更多刺激。就在我们说话的时候,2024 款讴歌 Integra Type S 正在向经销商发货,其额外的 120 马力,加上更宽的轮距、更硬的悬架、更大的制动器和更激进的造型。

然而,与已故的、令人遗憾的DC2 Integra Type R不同,新款掀背车并没有在速度的祭坛上牺牲舒适性。与大多数听起来好得令人难以置信的东西不同,Integra Type S 是一次非常棒的骑行体验。

型号

2024款讴歌Integra Type S

引擎:

涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机

输出:

320 马力 / 310 磅英尺

传播:

六速手动

0-100公里/小时:

5.3 秒

测试价格:

$37万人民币

发售:

现在

优先事项

关于 2024 款讴歌 Integra Type S,您需要了解的最重要的一点是,仅根据其外观(以及我去年收到的一个偷偷摸摸的小预告片),它的驾驶性能与您的预期完全一样。按下启动按钮时,涡轮增压 2.0 升发动机会从后面的三个排气管发出轰鸣声,突然间,汽车开始兑现加宽的车身、坚固的金色车轮和改进的空气动力学设计所做出的承诺。 。喧闹的排气系统会让 JDM 粉丝们感到高兴,尽管有些人可能会觉得它与大众高尔夫 R、奥迪 S3梅赛德斯-AMG CLA35中的涡轮增压四缸相比有点粗糙。

如果精致是目标,那么 Integra Type S 出色的(强制性的)六速手动变速箱就是您的最佳选择。尽管发动机的动力增加了,但齿轮系感觉就像普通的“Teg”一样容易驾驭,配有黄油状的短行程换档器和可通讯的离合器踏板,重量轻而不含糊。值得注意的是,Integra 的核心竞争对手——前面提到的奥迪梅赛德斯,以及凯迪拉克CT4-V和宝马 M235i Gran Coupe都没有配备手动变速箱。谢天谢地,该细分市场中最后一款变速杆车型是该类型真正出色的大使。

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