在舒适性配置方面，试驾车提供了前排座椅电动调节/加热/通风/按摩、后排座椅加热以及电动放倒等功能。值得一提的是，前排座椅甚至连腿托都可以左/右独立调节，能够极大满足驾乘人员对于乘坐舒适性的需求。同时，中控屏下方配备实体空调面板，通过拨杆可快速调节温度和风量，不过想要了解更详细的空调信息，还得通过中控屏内的界面来查看。
动力：加速超车游刃有余
新款林肯冒险家的动力系统没有变化，依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩395N·m，匹配8速手自一体变速箱。
从参数上来看，这台2.0T发动机属于高功率调校，实际体验也能明显感觉到动力输出积极，油门踏板开度无需过半就能获得充沛的加速感。不过，其与变速箱的搭配稍欠火候，在标准模式下，起步阶段很容易出现闯动现象，此时将驾驶模式切换至经济模式后会得到有效缓解。
行驶过程中，中段再加速能力也值得好评，底气充足，变速箱降挡干脆利落，超车加速丝毫不费力。不过，当车速达到80km/h以上时，车内能够清晰地听到胎噪和路噪，虽然该车采用了全车多层隔音玻璃以及主动降噪功能，但效果看来并不明显。