在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款林肯冒险家方向盘与前、后排座椅的测试数据保持一致。负载状态下，后排座椅的振动数值略有升高。而方向盘和前排座椅在两种状态下的振动数值保持不变。虽然整体变化幅度不大，但振动数值略高于此前测试过的同级别车型。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2023款林肯冒险家的方向盘可调节范围较大，能适应不同身高的驾驶员。前排座椅座垫长度可观，配合可延长的腿托以及丰富的功能，乘坐舒适性令人满意。相对而言，后排座椅座垫长度偏短，天窗可开启面积较小，以及前、后雷达最近提示距离与测试经验值相差较大等问题，还存在可优化空间。
二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。