不得不说，特斯拉还是懂营销的，先有马斯克愿意用价格换市场，后有新Model 3 生产成本降低14%，就当所有人都认为非常可能降价，再不济也会维持原价的时候，特斯拉直接反其道而行之，热度拉满。那这时隔6年之后改款的Model 3 焕新版，到底有何改进，撑得起这涨价的2.8万吗？
首先是外观方面，新车进行了一些微调，具体来看，前脸会比老款更加锐利，运动感更足，前大灯也有重新设计，更有压迫感一些；整体轮廓保持不变，尾部有更突出的环绕式C形尾灯，拼写的TESLA取代了原来的徽标，而且多辐轮毂设计也是全新的，车身颜色增加了两种新的灰色和红色配色，不过注意这两种颜色的选配要12000元，比之前更高。
车内的改动会更大一些，中控屏幕升级，用了Model S的同款，15.4英寸，而且后排也增加了8英寸的屏幕，能够调整空调、看视频等等，还能前后联动，再加上多色氛围灯，属于是百万级“重大”升级；而最受南方车主期待的前排座椅通风这次也是安排上了，可以说是喜大普奔了。