经过“翻新”的Model 3拥有更好的设计和更加流线的造型，增加了隔音材料，使其更加安静，还升级了悬挂和座椅构件，使其更加舒适。需要注意的是，新款Model 3 并未引入备受期待的全新平台和电池，但由于软件的升级，它的续航里程更长，能源消耗更低。新款Model 3前脸最大的变化来自大灯和前保险杠，新车大灯组更薄、更锐利，前端的比例也相应发生了变化，同时还取消了前雾灯，整体车头看上去更加简洁。
升级后的侧面造型使前风挡和车顶线条的连接不再那么“脱节”，同时在尺寸方面也有所变化，新款Model 3的车长增加26毫米，达到4720毫米；车宽减少2毫米，达到1848毫米；车高增加1毫米，达到1442毫米；轴距依然是2875毫米。新款Model 3全系新增了星空灰和烈焰红的车漆配色，同时全新的18英寸光子轮圈以及19英寸新型轮圈也足够新颖，并具有更低的阻力。
新设计还改善了空气动力学性能，风阻系数从0.225 Cd降至0.219 Cd。 车身四周都是监视车辆周围环境的硬件4.0设备摄像头，这使得新的软件管理可以弥补保险杠上没有距离传感器的不足，从而实现了所谓的特斯拉视觉。尾灯同样进行了重新设计，C字形的造型很有设计感，灯光总成更多的集成在行李箱盖中，同时下方尾标也更换了全新样式，更有辨识度。