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Model 3充电-上市-异响

Model 3充电_上市_异响

摘要来自:《维权重灾区,直击新能源10大乱象|车市3·15》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《维权重灾区,直击新能源10大乱象|车市3·15》的片段:

即便是特斯拉蔚来这样定位高端的新能源品牌也无法规避自燃,并且能够引发自燃的原因有很多,比如过多充电、充电操作不当,另外,现在不少的新能源厂商都会采用三元锂电池作为新能源汽车的动力,虽然锂电池的能量密度更大,但是燃点更低,在发生撞击或者是在高温的情况下更容易自燃,值得一提的是,现在没有技术能够保证电池100%是绝对的安全。

现象二:

续航虚标

新能源车续航虚标,对用户造成的影响远远超出了预期,这也是当下消费者不愿意选择新能源车的主要原因。很多综合工况续航400公里、500公里的车型,实际续航打7折,甚至某些品牌在冬天还出现了续航打5折的情况。

由于影响续航的因素有很多,包括电池容量、驾驶习惯、车重、温度等等,使得车企故意夸大里程续航数值,然后再借由各种原因为自己强行解释,从而达到欺瞒消费者的目的,并且这是一个急需解决的普遍问题。

现象三:

盲订跟风

在过去一年时间,汽车圈突然刮起了“盲订风”,特别是造车新势力,很多还未上市的新车推出“盲订”。这些车有的连预售价都没出,就可以订车。对于盲定的用户,厂家通常会在后期给予很多优惠或福利政策,比如送保养、装饰礼包等等。

可惜并不是所有走向都和用户的预期一样,之前某品牌车主就因为盲订而维权,起因是出于对品牌的信任,作为第一批“盲定”车主,其实对新车抱有非常大的期待,没想到等待11个月拿到车后,才开了几千公里,刹车片异响、转向异响、底盘异响、压缩机噪音大等问题纷纷出现,着实让车主震惊了。

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