那么汽车厂商为什么还要铤而走险，做这种败口碑的事呢？据统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，车载广告一旦开启，这所带来的收益是不可估量的。老实说，在车机系统中植入广告是对用户的积极不尊重，也不应该成为一种普遍现象。
现象五：
捆绑销售
在大多数人印象中，玩捆绑销售的一般都是传统车企，像精品礼包、保险、保养等等，总之，就是把用户变成一头“奶牛”，隔一段时间就挤一挤。
殊不知，玩捆绑销售这一招，新能源品牌有过之而无不及，比如特斯拉，在中国市场，特斯拉是无可争议的、最成功的新能源品牌，即便特斯拉内饰简陋、做工粗糙的吐槽却不绝于耳，但销量却是屡创新高。并且特斯拉玩捆绑销售可不是门外汉，以前国产Model 3就因为涨价而变相捆绑销售了“基础版辅助驾驶功能（AP）”。
现象六：
充电桩安装困难
2021年，中国市场新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到了13.4%，高于上年8个百分点。随着新能源汽车的保有量不断提升，充电桩又成为了一个新的问题。
