刚接触到这车的时候还以为漏装了车门把手，后来一想怎么也不可能发生这事儿，上手操作了一下发现了，这车用的是电子门把手，只要手掏进去，往外一拉就能打开。传统的门把手影响风阻，弹出式的门把手怕被冻住，这个结构看上去很实用。但是造价估计不低，大家看过这台车的售价应该明白。
没有前备厢这事儿有点不太理解，可能宝马觉得只有后备厢就足够了？整个前机盖一般用户打不开，要宝马的售后才能打开。用户能打开的就只有车头的蓝天白云标，用来加玻璃水。
驾驶位科技感很浓
进车里扑面而来的是科技感，已经和以前的宝马没啥关系了。异形的方向盘，操控按键面板用的是亮面，容易留下指纹，两辐的设计可能需要习惯一下，而且握感和燃油宝马也有点差别。方向盘后面是两块大屏，左边那块充当全液晶仪表，尺寸12.3英寸，右边那块算是传统意义上的液晶屏，尺寸14.9英寸。这两块屏是一种悬浮的感觉，有一点家里电视机的感觉。
一开始以为那个圆形的透明模块是换挡作用的，其实这是用来操作多媒体的，操作逻辑还算清晰，就是需要适应一下，音量的加减给了一个单独的模块，基本上是把中控台那里的控制面板搬过来了，对应的功能按键都能找到。这种形式即保证了有对应的按键，别管是实体的还是触控的，至少不会只给一个大屏让你进菜单里面翻。