2022 款奥迪 Q4 E-Tron 配备了两种动力总成。标准的单电机后轮驱动版本有 201 马力，虽然奥迪没有公布该车型的扭矩，但我敢打赌它与后轮驱动的大众 ID.4具有相同的 310牛米，因为它们共享同一个平台、电机和电池。
此外，还有一套双电机全轮驱动版本，您将获得 295 马力和 460牛米的扭矩，可在5.8 秒内完成每小时 60 英里的冲刺。标配 82.0 千瓦时锂离子电池（净可用 77.9 千瓦时），使后轮驱动 Q4 的 EPA 额定续航里程达到 265 英里（426公里）。双电机 Q4 作为传统 SUV 可行驶 236 英里（380公里），作为空气动力学性能稍强的 Sportback（均为 Quattro 车型）可行驶 242 英里（390公里）。
我驾驶着 Sportback Quattro 的方向盘，在一些曲折的道路行驶。在进入弯道之前，我的路线将我带到了一条交通相对拥堵的高速公路，在那里我使用档位选择器将 Q4 的可选制动再生设置为最大“B”模式。不幸的是，您仍然必须踩下制动踏板才能完全停下来。为什么汽车制造商至少不让驾驶员选择尽可能多地再生能量，这超出了我的范围，尤其是因为单踏板驾驶很容易习惯。