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AION LX内饰-雷达-仪表板

AION LX内饰_雷达_仪表板

摘要来自:《材料工程师评埃安LX Plus千里版:它值47万么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《材料工程师评埃安LX Plus千里版:它值47万么?》的片段:

2.虽然LX Plus与LX有很多联系,但又不能简单的将埃安LX Plus归结为埃安LX的升级,毕竟它的外观和内饰发生了翻天覆地的变化,取消了之前的两联屏,智能硬件也多出许多,更多的是去与埃安S Plus和埃安V靠近,价格也是比埃安LX贵了快20万元。既然贵出这么多,为何不另起炉灶,开发一款全新的车型。

3.虽然这款车的内饰用料用了大量的真皮和翻毛皮,座椅还配备有腿托等功能,智能硬件也不差——毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达应有尽有,看起来配置非常高,但是如果你去体验过理想和等新势力的新车,你就会找到差距在哪儿。首先来说,埃安LX Plus这套启明星白的内饰颜色定义非常失败,不光从颜色上体现不出质感,而且颜色设计得太浅了,与内饰的深色反差太强烈,同时耐脏污能力可想而知,还很容易粘一些黑毛在上面,穿深色衣服的很难对这套内饰抱以好感。并且头枕使用这样浅的颜色,久了以后难免发黄和有污垢。

4.埃安LX Plus的内饰有一定的设计感,但在大屏的外形、主副仪表板的搭接处、门板的设计上还可以有更好的方案。其实LX Plus的仪表板是想设计得更圆滑或者说更Q一些,想去更迎合年轻人的喜好,但是两个方方正正的大屏感觉还是更适合GS8这样的内饰风格。

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