AION LX Plus的空调出风口风向并不能物理调节，风力和风向调节需要进入中控屏的菜单手动搞定，或者使用语音操作。扫风的设计，让我想起了丰田的老皇冠，就那么左右摆动，现在这样的配置依然是一种新鲜事物。
关于驾驶，AION LX Plus 80D 旗舰版搭载了ADiGO 3.0智驾辅助系统，而比它贵8万元的80D Max版搭载ADiGO 4.0智驾辅助系统，这个价差主要是来自车载感知设备的不同。80D 旗舰版配备了5个高精毫米波雷达、12个超声波传感器、4个环视摄像头、1个智能驾驶高清摄像头，80D Max版多了1个高精毫米波雷达和7个智能驾驶高清摄像头，同时处理器芯片也完全不同。
TC君近段时间迷上了AR实景导航，此前在试驾其它品牌车型时就已经有过多次接触。这种功能就是通过车辆前置摄像头捕捉真实场景制作成AR导航的地图场景，在液晶仪表盘上叠加了一层AR导航图像，用以展示信息，并能给予驾驶者智能行车决策辅助。