科技方面，蔚来ET7搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有5G、 V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi6、UWB等车载领域最强的车载移动互联与通讯能力。其中包含了12.8英寸AMOLED中控屏：分辨率1728×1888；像素密度200ppi；NTSC全色域；边框最窄处5.5毫米；AMOLED技术可实现真正的纯黑背景，使显示内容更为鲜活灵动。
这台车最让我满意的就是其在空调系统上进行了创新，ET7空调出风口变为类似特斯拉Model 3的隐藏式设计。气流方向垂直相交，效果更均匀且精准，用户可以通过NOMI或大屏幕调整扫风状态，这也就很好避免了空调直吹的情况，进一步提升了车内舒适度。
从硬件配置来看ET7的座椅的材质以及功能规格极高，全车四个座椅均有加热、通风、按摩功能，后排的靠背还有Air Cushion背部舒缓系统，据说靠背70%的气囊覆盖，可以分区域给背部提供支撑。但是在实际体验中后排座椅的坐垫与靠背会形成类似90度的夹角，和同级别车型相比有些偏直，长途行驶的舒适性会比较一般。
