车尾的整体设计与纯燃油版的荣威i6 MAX有异曲同工之妙,一如既往熟悉的感觉。近似于贯穿式的尾部镀铬饰条,结合T字形灯带与日行灯相呼应。值得留意的是,排气口采用隐藏式设计,后杠上的排气口仅作为装饰。其中,尾标的ei6 MAX些许的黄色图标让尾部设计显得不那么过于单调。
来到车内,我觉得是有必要重点提及的;如果有一个词能够更加精准的概括荣威ei6 MAX的内饰,在我脑海中浮现的第一个词汇便是“简洁”。整体的布局合理也没有多余复杂的线条进行修饰,单单这一点设计理念的呈现便让它与其他新能源产品相区隔开来。
上汽荣威ei6 MAX采用了12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表搭配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,营造的科技感更加强烈。全液晶仪表的磨砂质感与钢琴烤漆般中控面板形成了对比,行车数据的展现更清晰化,而多媒体大屏也要展现其科技含量,采用全贴合式玻璃面板,集成传统物理按键功能,整体设计科技感十足,但指纹收集器的弊端也是不可避免的。