驾驶辅助的体验方面，零跑C11全系标配L2级别自动驾驶辅助系统，前不久还通过OTA升级，加入LCC车道居中行驶等功能。当开启零跑C11的LCC功能，车辆并不是完全居中，而是会靠右边车道一点。这样有个不好的地方就是，当你开启LCC功能，遇到某些“压线”行驶的车辆，很可能会面临剐蹭的风险。
车辆的跟车距离默认是两档，当你开启自适应巡航之后，如果跟车距离较近（其实也不算很近，因为默认2个车位，所以系统识别距离较大），系统会立马给你减速和刹车。此外，当系统识别出左右两方有车辆，同样会立马减速。作为驾驶员，我并不喜欢这种突然刹车的感觉，所以说日常驾驶过程中，我更喜欢自己来驾驶车辆。
续航方面，我没有很严谨的测试，基本上按照日常的驾驶习惯来行驶，大家可以参考一下。下面这段路是65km，我从村里回去时，表显续航150左右，经过15km左右的国道（时速60-70km/h），高速基本全程100-110km/h左右，轻松模式，车上乘坐4人，到底目的地时剩余续航50km。跑高速的话续航大概6.5到7折左右吧。