与前脸纵向拉高的设计风格不同，哪吒U Pro的尾部似乎在极力营造横向拉宽的视觉效果，整个车尾从上到下可以看到包括小鸭尾、贯穿式尾灯在内的多个横向线条。虽然这款车单看前脸和车尾都还行，但前后一起看就稍微欠缺点前后呼应的感觉，设计的完整度还有提升空间。
内饰：用料实在配置足，后排空间挺舒服
内饰设计看起来比较简洁，最大的亮点是仪表和中控的全液晶连屏，以及中控下方的空调控制区屏幕，能带来一定的科技感。而且坐进去之后的体感也是不错的，中控台和门板区域的软皮材质面积不算少，不会给人一种廉价感。
液晶仪表和中控屏的显示效果不错，清晰度和色彩都可以。美中不足是这2块屏幕显示时间的字体都太小了，所以开这款车的时候就别去看时间了，容易分神。
哪吒U Pro从标称续航500km的中配车型开始，就提供全景影像和自动泊车功能，对于新手司机很友好。同时在行驶过程中，屏幕两侧还会显示车侧影像，进一步提高安全性。
透明A柱无疑是哪吒U Pro最具卖点的科技配置了，但由于本次我们没有被分到搭载这一配置的试驾车，所以其实际的使用体验目前还未知。理论上这个配置能够减少A柱带来的视觉盲区，尤其是在转弯或者掉头时可以帮助驾驶者观察路况。