长途穿越对车辆的全路况掌控能力及驾控舒适性也是个考验，对此，雪佛兰开拓者也有自己的“秘密武器”，其四驱车型搭载了强悍机械四驱Twin-Clutch，这套四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能，而且不仅可以实现前后轴之间的动力分配，还在双侧的后轴上拥有两个液压多片离合器，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间连续分配，并且其后轴的最大扭矩容量为3000Nm。也就是说，即便面对三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，雪佛兰开拓者也能够帮助驾驶者轻松脱困。
同时，由前麦弗逊与后五连杆独立悬架组成的优异底盘结构，也让雪佛兰开拓者有着更佳的操控性、舒适性和NVH性能，它可以保证车辆在各种工况下，两边车轮始终与路面保持最适宜的接触，因此能够带来运动与舒适兼具的驾控体验。
一辆普通的大7座SUV，很容易让驾驶员感觉自己像是一名毫无感情的“司机”，而雪佛兰开拓者却能给大家带来完全不一样的驾驶感受。它有着硬朗的纯正美式SUV肌肉感外观、强悍的全路况掌控能力、兼顾驾驶趣味性与燃油经济性的综合表现，是日常代步的好帮手，也是能陪你畅快远行的可靠搭档。