开拓者外观高度沿用了雪佛兰先导版概念车FNR-CarryAll的设计样式，硕大的熏黑蜂窝状中网几乎占据了前脸一半的面积，配合突出的前包围和引擎盖凸起的肌肉线条，前脸看起来非常凶悍。鲜红的“RS”标识和黑色的车标则是点睛之笔，进一步提升了攻击性。
开拓者前大灯采用时下流行的分体式设计，上方造型狭长犀利的LED日行灯由12颗LED灯珠组成，犀利醒目，与格栅的融合也非常到位，延伸了车头的视觉宽度。下方为全系标配的远近光一体自动LED大灯，点亮后视觉效果非常耀眼，令人过目不忘。
侧面来看，开拓者长车头短前悬的设计充分展示了中大型SUV舒展大气的身姿，从A柱提到D柱的3段清晰有力腰线上扬趋势贯穿车身，勾勒出了硬朗的肌肉感。上扬的后三角窗和运动尾翼让车身更加动感。另外还可以看到，开拓者还配备了后排隐私玻璃，提高车内隐私性的同时，还可以遮光隔热，同时也免去了贴膜的麻烦。
21英寸六辐式Y型熏黑的大轮毂进一步提升了运动效果，搭配的米其林揽途系列轮胎也是大有来头，保时捷、宝马的豪华运动型SUV上都用过，造价可想而知，而且265的宽胎性能绝对杠杠的。
尾部也是方正硬朗的设计，充满力量感的肌肉线条随处可见，放眼望去没有任何镀铬装饰，除了亮黑就是几抹鲜红的点缀，运动效果非常出众。和车身同色的下包围渲染了一丝越野的气息，双边两出的排气也是气势十足。
尾灯造型也开拓者的一大设计亮点，双Y型LED尾灯借鉴了雪佛兰国宝级跑车科尔维特的设计元素，点亮之后视觉冲击力拉满，如同开启了赛道模式，非常有辨识度。总的来说，开拓者外观具有辨识度和冲击力、运动化的设计必定会成为吸引年轻消费者的一大法宝。
还有这个大尺寸的全景天窗，非常敞亮通透，让二三排的乘客可以享受到豁然开朗的舒畅体验。
从外观来看，市面上可以看到不少运动化设计的车型，但能延续到车里的就少之又少。
开拓者的内饰沿袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，如果有熟悉雪佛兰车型的朋友就会发现，这内饰布局和家族中的传奇跑车Camaro高度相似，这款第六代Camaro内饰设计也曾获得过沃德十佳内饰，开拓者就采用了这种新的方式，致敬品牌的传奇历史和运动精神，形成相当有驾驶欲望的内饰氛围。