在动力方面，该车采用的插电式混合动力系统由1.4T发动机和85kW永磁同步电动机组成，并匹配DQ400E六速湿式双离合变速箱（采用P2混合动力结构），其综合最大功率为155kW、综合峰值扭矩达400N·m，GTE模式下“零百”加速成绩仅需7.7秒。
值得一提的是，DQ400E系大众全新开发的一款P2结构混合动力变速箱，其六速湿式双离合模式拥有较高传动效率；同时，迈腾GTE的电机与变速箱采用集成一体设计，不仅结构紧凑、质量更轻，亦具备强大的扭矩输出和功率密度。
据了解，该车的动力电池组电芯来自国际知名品牌——宁德时代，其三元锂电池采用水冷与多重防护，安全、可靠。在续航能力方面，迈腾GTE在纯电模式下的续航里程为56km，理论综合续航里程则可达905km。
此外，该车还提供纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式和GTE模式共5种驾驶模式可选，并拥有4级能量回收模式。
科技：丰富、便捷，高度整合
除了高效能的GTE插电式混合动力总成外，迈腾GTE还拥有“众行家”车联网服务、IQ.DRIVE智能驾驶辅助、IQ.LIGHT智能灯光等诸多硬核科技。
其中，以“众行家”为名的智能云端互联系统可提供包括智慧导航、智能语音、智享娱乐、智联控车等在内的一系列便捷功能，不仅简化了停车、查找、支付等各项日常操作，也最大限度提升了汽车与用户间的感知能力。
与此同时，该车搭载的IQ.DRIVE智驾系统则包括了所有与驾驶、停车和改善整车安全性相关的驾驶辅助技术，并对相互独立的驾驶辅助功能进行了有效整合。
具体而言，用户可通过迈腾GTE的Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖；再配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，该车的L2+级自动驾驶辅助系统将为出行带来极大便利。