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迈腾GTE 插电混动在动力方面

迈腾GTE 插电混动在动力方面

摘要来自:《德系品质+大厂底蕴!插混B级轿车的不二之选:迈腾GTE》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系品质+大厂底蕴!插混B级轿车的不二之选:迈腾GTE》的片段:

作为一汽-大众推出的首款GTE车型,迈腾GTE基于MQB B平台打造。它不仅具备低能耗、动力强、高安全性等特点,亦将为用户带来全新体验。

设计:运动、科技,独具个性

在外观方面,迈腾GTE较之普通版本车型更具个性。通过全车内外多处GTE专属造型设计、标识与装备,该车成功打造出集节油环保、动力强劲于一体的高端产品形象。

具体来看,迈腾GTE延续了大众家族化设计语言,其上下格栅呈“X”造型,尽展动感之美;同时,该车在前中网和车身侧面均设有GTE专属标牌,以凸显自己的独特身份。

此外,迈腾GTE的C型LED日行灯造型极具辨识性与活力。至于功能性方面,它在日间行驶时可起到良好的提示作用,不仅能有效保障行车安全,亦兼具科技感和运动感。

进入车内可以看到,迈腾GTE的内饰同样拥有多项GTE专属造型与装备,例如GTE专属仪表设计、GTE专属中控屏幕和GTE E-mode按键,以及设于座椅等多处位置的GTE标识,处处传递着该车的运动、科技与新能源属性。

性能:节油、环保,动力强劲

作为一款插混车型,兼具高性能动力表现和电动化节能需求的出色产品特性,无疑是迈腾GTE的最大亮点与优势所在。

在动力方面,该车采用的插电式混合动力系统由1.4T发动机和85kW永磁同步电动机组成,并匹配DQ400E六速湿式双离合变速箱(采用P2混合动力结构),其综合最大功率为155kW、综合峰值扭矩达400N·m,GTE模式下“零百”加速成绩仅需7.7秒。

值得一提的是,DQ400E系大众全新开发的一款P2结构混合动力变速箱,其六速湿式双离合模式拥有较高传动效率;同时,迈腾GTE的电机与变速箱采用集成一体设计,不仅结构紧凑、质量更轻,亦具备强大的扭矩输出和功率密度。

据了解,该车的动力电池组电芯来自国际知名品牌——宁德时代,其三元锂电池采用水冷与多重防护,安全、可靠。在续航能力方面,迈腾GTE在纯电模式下的续航里程为56km,理论综合续航里程则可达905km。

此外,该车还提供纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式和GTE模式共5种驾驶模式可选,并拥有4级能量回收模式。

科技:丰富、便捷,高度整合

除了高效能的GTE插电式混合动力总成外,迈腾GTE还拥有“众行家”车联网服务、IQ.DRIVE智能驾驶辅助、IQ.LIGHT智能灯光等诸多硬核科技。

其中,以“众行家”为名的智能云端互联系统可提供包括智慧导航、智能语音、智享娱乐、智联控车等在内的一系列便捷功能,不仅简化了停车、查找、支付等各项日常操作,也最大限度提升了汽车与用户间的感知能力。

与此同时,该车搭载的IQ.DRIVE智驾系统则包括了所有与驾驶、停车和改善整车安全性相关的驾驶辅助技术,并对相互独立的驾驶辅助功能进行了有效整合。

具体而言,用户可通过迈腾GTE的Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖;再配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统,该车的L2+级自动驾驶辅助系统将为出行带来极大便利。

【车动力说】目前,迈腾GTE共有两款车型在售,分别为售价23.79万元的1.4T豪华型与25.29万元的1.4T尊贵型;同时,不少经销商处还有较为可观的优惠幅度,部分城市的落地价格更低至18-19万元。

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