作为旗舰产品，新508L取消掉了现款上的1.6T动力版本，全系标配1.8T发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。难能可贵的是，这套动力总成不仅劲头十足，而且还有着不错的燃油经济性，NEDC百公里耗油量仅仅只有6.1升，而且可加注92号燃油的设计更是个令人意外的小惊喜。
标致品牌的一贯特点就是选材用料考究，比如新508L的车身采用了占比高达70%以上的高强度钢，重要部位更是采用了高达1500兆帕高强热成型钢。除了在车身前后杠内侧配备的铝合金防撞吸能盒和后悬架全铝制横梁外，330毫米大尺寸通风刹车盘和NAO材质刹车片，都进一步提升了车辆的全方位安全属性。
作为一个专注于驾驶层面的品牌，新508L在具有极高底盘素质的基础上，平衡了广大消费者对于舒适性方面的需求。不论是日常代步使用，还是假期自驾旅行，即使偶尔山路劈弯，亦或赛道驰骋，新508L都是不在话下。纵观同价位区间，在空间、操控、设计等方面，东风标致新508L确实都做到了同级无对手。