新508L全系采用了新的狮吼前脸，并换装了新LOGO，格栅采用无边界设计，与前保险杠融为一体，带有比较浓的新能源风格，或者说，标致已经在着手模糊燃油产品与电动化产品在设计上的界限，这样可以更好地在电气化渗透率提升的未来做到进可攻退可守。
而且此次新车全系取消了360THP车型，全部都是搭载1.8T发动机的400THP，产品线精简到了三款，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版和驭享旗舰版，动力依托于最大输出211Ps的1.8T发动机+爱信8AT变速箱组合，还是比较有保证的，所以给保险杠这儿还有一个比较突出的前铲，能够一眼让人想到它激进的驾控风格。
内饰的布局相比老款就没啥太突出的变化了，毕竟中期改款也不用期待太多，关键还是看它究竟基础配置给得多不多。
首先是网联方面，全系均搭载了Blue-i 3.0智能网联系统，官方的说法是“在合资车中率先运用中国一流智能网联技术”，这个说法相当接地气，毕竟目前中国网联技术在全球范围内也是首屈一指的，车机支持对CarLife和HiCar的映射适配，导航系统与高德合作，语音识别能支持对多媒体系统、导航、电话和空调的操作，功能没有特别花里胡哨，极为实用。