最后，我们再来试一台集大成者。唐的DM-p动力版本。本次唐DM-p新款车型推出了3个车型版本，所有的DM-p版本的电机马力都能达到490Ps，再加上发动机的139Ps的马力，其最快的零百加速能来到4.3s。并且，DM-p还能够提供215km的纯电续航。还能在中高配车型上找到云辇-C智能阻尼车身控制、智能电四驱、战神套件等配置。
在实际驾驶过程中，我们驶离山路着重于来到测试场地试驾DM-p。在四驱脱困测试里，唐DM-p战神版凭借着超级智能电四驱的加持，以毫秒级响应速度及控制逻辑，能做到整车扭矩的精准分配。并且，其差速锁可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上。
同时，云辇-C智能阻尼车身控制系统。在应对驼峰路、连续减速带等颠簸路面时，得益于高频小阻尼的舒适性控制策略，总是能够让唐DM-p的悬架软硬实时适配。综合来看，DM-p版本车型是即能够感受到长途的无忧，又能够体验到操控与性能上的兼备。算是集大成者，适合“全都要”的消费者。