这种强大的安全并不是我的错觉，因为全新红旗HS7这次在国内首次整车腐蚀后副驾驶对碰安全大挑战中给出了一个相当完美的答卷，车辆在经过腐蚀后又以相对较高的速度对撞，其车身框架展现出了超强的结构优势，不仅乘员舱结构完整，而且车门也能正常打开，车内气囊气帘顺利点爆，车内假人伤害值表现十分优秀，甚至第一排副驾驶位假人伤害值得分率为100%，第二排假人的综合成绩也都是优秀，这种成绩即便是以安全性闻名车界的沃尔沃也很难超越。
在以往很多车型加强的都是主驾驶一方，而忽略了对于副驾的保护，全新红旗HS7不仅加强了对于主驾的保护，更是优化了车辆副驾驶位的安全性，除此之外还有高级车型上才能见到的双级预紧限力安全带，再加上环抱式柔性9安全气囊设计，让乘员舱呈现出更加全面的安全保护，所以全新红旗HS7能够给我一种特别安全、安心的感觉，此外，在新车在车漆方面还用上了先进的涂装工艺，高泳透率电泳漆加上2K清漆，以及严谨的3C2B涂装工艺，做出了比奔驰、宝马、奥迪同级车型更胜一筹的车漆质感，而且就连车底也都喷涂了PVC抗石击材料，再加上底护板和轮罩护板，能够对车底形成100%防护的SUV，我对比了同价位这么多车型，象全新红旗HS7这样的还是比较少见的。
全新红旗HS7的进步不仅体现在超高安全性方面，我发现整车工艺水平也尤为出色，全车有着远超同价位车型的豪华感和气场，尤其是车身密封性，重点区域的焊装和涂装采用了双重密封处理，使得车内密封性比同级更出色，在乘坐空间方面，由于全新红旗HS7有5座、6座、7座三种不同的座椅布局，所以可以适应不同车主的不同用车需求，后排我坐的不多，但是每次坐都感觉很舒适，最重要的是该车的驾乘体验真的有豪车范，底盘减震有高级感，不仅如此在内饰档次感上全新红旗HS7也让我眼前一亮，通过不同材质的组合搭配出极强的质感，哪怕是面对八十万级的奔驰GLE也是不遑多让。