一开始我和大家一样，只是觉得全新红旗HS7是一台颜值有点高，豪华感有点强的新款中大型SUV而已，不过关注完了全新红旗HS7成功挑战国内首次腐蚀后碰撞的结果后，才发现这款新车真正强大的就在表面看不到的地方，尽管很多品牌也都非常注重新车安全性的提升，市面上也出现了不少碰撞成绩优秀的新车型，但是敢于第一个直面720个小时的盐水喷淋腐蚀后挑战相对时速100km/h碰撞的，全新红旗HS7是第一个吃螃蟹的人，即便是不太懂车的人也应该知道，车辆在使用几年后或多或少都会受到一定的腐蚀，尤其是雨雪后对于车辆的腐蚀是在所难免的，而腐蚀后碰撞模拟的就是这种情况。
相信各位车主在停车场里一定见过那种锈迹斑斑的车辆，其实从这些车型的上市年代来判断，其使用年限并不算太长，之所以会出现锈蚀的情况，与其使用的车身材料和喷涂工艺有着很大关系，为什么这种情况很少出现在像奔驰、沃尔沃、红旗这样的豪华品牌车型上，究其原因还是用料和制造工艺的原因，虽然从售价上来看全新红旗HS7的竞争对手不是奔驰GLE和宝马X5，但是从它的用料和工艺上来看，能够成为它劲敌的也只有这些造车经验丰富的一线豪华品牌的C级SUV，别的不说，光是高强度材料的使用量，就优于绝大多数同价位车型，其热成型钢的占比高达19%，高强钢占比为74%，真可以说是“一身都是高强钢”。
除了大量高品质钢材的使用，全新红旗HS7还有着创新的技术优势，防撞梁是很多车型都有的，而全新红旗HS7创新的采用了主副两个防撞横梁，而且还有环抱式shotgun结构和变形吸能和传力结构，车身还用上了9H4M创新设计，再加上大量高强度材料的帮助，让开它行驶在路上的我有种如开装甲车一般的安全感，这种感觉是开同价位的汉兰达和皇冠陆放给不了的。