了解奔驰GLB的或许都知道，这台车的定位是很明确的，那就是主要填补奔驰GLA与奔驰GLC之间的产品空白，并且在二三胎政策的逐步开放式下，它还提供了5座+7座的座椅布局，目的就是为了能够吸引更多的家庭购车消费者。毫无疑问，奔驰GLB就这样成功了，巅峰时刻还能月销超8000多台。
不过，在竞争如此激烈的市场中，奔驰GLB也在逐渐走下坡路。今年1月份，他还能卖出了4000多台的新车；到了今年2月份，奔驰GLB的销量就已经跌到了764辆，即便这是受到了春节的影响，但在去年同期，奔驰GLB的销量也能徘徊在5000辆左右，也就是说它同比暴跌了494%，这还是非常恐怖的。
要知道，为了能够提高自己的竞争力，奔驰GLB在终端市场可是有着不俗的优惠幅度。根据车主之家显示，目前全国共有12款奔驰GLB在售，普遍都拥有着超10万元的优惠，这也导致这台奔驰车的最低价已经跌破了19万元，不到20万就能入手奔驰车，而且还是一台紧凑级SUV，这对于消费者的吸引力还是很大的。那为何都拥有如此大的优惠，奔驰GLB却仍出现了“断崖式”下跌的情况呢？