为了让车内人员有舒适的体验，全新亚洲龙的车身遍布降噪设计，譬如发动机盖隔音垫、双层夹胶玻璃、座舱车驾横梁泡沫和减震材料等。正是因为有了这些看不见的用料，它们可以最大限度地隔绝发动机的噪音，还有胎噪、路噪，以及车身震动的噪音。当然了，你想更舒适，双擎2.5L Limited旗舰版车型适合你，后排两侧座椅带加热和电动调节功能，同时中央扶手还有支持调节空调、座椅的触控屏。
让人印象更深刻的是全新亚洲龙的底盘部分，平坦化的底盘除了减少刮擦，也更符合空气动力学，在高速行驶时有优秀的静谧性与平稳性，可营造出接近于豪华行政轿车的驾乘体验。另外，2.5L燃油版车型，还自带AVS自适应可变悬架系统，它可根据路况和驾驶模式调整避震器阻尼，让舒适和运动兼得。30万以下中级轿车可以做到这个地步，基本已无可挑剔，亚洲龙的销量能稳步提升与它密不可分。一台车最基本的是驾乘，让用户有好的驾乘体验是亘古不变的真理。
主被动安全双重“加码”，努力向“交通事故零死亡”目标迈进
安全无小事，而在这方面全新亚洲龙也是很用心的。
这不仅是因为基于TNGA-K架构打造的它，车身采用了高刚性GOA车身，并全系标配的10个SRS空气囊，更是因为全新亚洲龙配置了全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。 此外，全新亚洲龙还搭载全景监控系统、盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统等各项驾驶辅助系统，保证行车途中的安全性。