2021年第三季度，定位于豪华中大型SUV的岚图FREE将开启交付。据之前官方公布的信息显示，岚图FREE增程电动版预售价为31.36万元。而5月底，经过改款的2021款理想ONE也闪亮上市，价格较之前老款上涨1万元，售价为33.8万元。
毋庸置疑，无论是从驱动形式、还是从价格定位来讲，岚图FREE将理想ONE作为竞争对手的意味都很浓厚。可以预见，未来增程式电动车领域的高手对决，将主要在这两款车之间展开。
那么，一个是带有互联网基因、浸淫增程式电动汽车领域多年的新势力造车品牌，一个是深耕燃油车市场几十年的传统汽车品牌，究竟谁会笑到最后呢？
基础配置参数二者各有千秋，差距不大
岚图FREE
理想ONE
单纯从基础配置的参数上来看，两款车虽然各有高低，但差距不太大。比如岚图FREE搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机的组合，综合最大功率为510千瓦。理想ONE则继续保留了此前车型的东安1.2T三缸发动机，油箱容积增大到了55L，在新款三合一电驱系统的帮助下，有着131马力的最大功率。在动力性能上，岚图FREE的表现更加优质，但与理想ONE比优势不明显。而在续航里程上，理想ONE综合续航里程达到了1080km，超过了岚图FREE860km的综合续航。
此外，岚图FREE还拥有空气悬挂、主动夜视系统、可调光全景天幕的功能，这些理想ONE并不具备。但是这些作为提升产品竞争力的功能，更多体现的是附加值，并不能成为衡量两款车型优劣的硬指标。而未来真正能让二者之间拉开距离的关键因素，或许将是基于智能网联的产品研发和服务，而这也正是岚图FREE先天不足的短板，却是理想ONE的长处。
