因为理想ONE搭载有增程器，提供纯电驱动驾驶感受，而且完全没有续航焦虑，就是款可不充电的"电动车"。其油箱容积达45L，按照NEDC续航测试标准，理想ONE满油满电的续航里程达到800km，更重要的是，理想ONE可以加油以完成补给，与燃油车一样便捷，想去哪就去哪，去跑川藏线都毫无压力。
理想ONE基于电子电气架构，其能比传统插电混动车更好地融入智能技术，更符合智能汽车的概念。如理想ONE所搭载的整车OTA功能，这可是特斯拉当初引以为傲的技术，OTA功能可赋予理想ONE逐步"进化"的特性，如早期的理想ONE并不具备"越野脱困模式"、"油电混合模式"、"微信车机版"等功能，但通过后期OTA，如今的理想ONE应有尽有。
其次，理想ONE还标配L2级智能驾驶辅助及自动泊车功能，自动泊车功能无需主动控制方向盘、油门、刹车，甚至挡位也无需主动控制，并且泊车完成之后，理想ONE能自动切换至P挡，同时其还带有自动驶出功能。而L2级智能驾驶辅助包含跟车功能及车道保持辅助，能缓解拥堵及高速路况的驾驶疲劳，同时其还能实现"打灯"并线功能，使用感受都能媲美特斯拉的Autopilot。
