所谓精准，可以分拆为两层意思：用心做好车和用户思维。这是以前很多传统厂商都没能做到的，或者是说到没做到的。其中的一个体现，是在新车升级改款这个事情上：传统厂商一年一小改、三四年一大改、六年一换代，给人的感觉更多是为了改而改；而像理想这样的造车新势力则更多是在思考“用户需要什么，我能提供什么”。
从理想ONE这款车的2次升级改款，我们能明显感受到这一点。还记得2019年底，理想决定把即将交付的2019款理想ONE撤掉，直接交付本应晚些时日上市的2020款理想ONE。而在2020款理想ONE正式交付17个月后，2021款理想ONE来了。你能感受到的是，理想似乎一直在和用户沟通、调研，车辆升级改款没有什么死板的时间界限。
5月25号晚，李想在发布会上公布了这次升级改款的2021款理想ONE所有信息。我们整理归纳了这款精准奶爸车的主要升级亮点，大家先睹为快：
1.普通颜色和特别颜色版分别售价是33.8万和34.8万，整体比旧款贵1万
2.新增2种特别车身颜色：Tech Blue和Deep Green
3.换上新型永磁电机，功率增大、扭矩减小，百公里加速时间不变：6.5秒
4.40.5度的电池组容量不变，油箱由45L提升到55L，续航提升油耗降低（纯电续航188km，NEDC综合续航1080km，WLTC续航890km，NEDC综合油耗6.05L/100km）
5.新增外放充电功能，“成为一辆奶车”
6.标配全栈自研理想AD高级辅助驾驶系统，无需加钱或订阅
7.自动驾驶硬件升级：2颗地平线J3自动驾驶芯片，首搭8MP摄像头，5颗博世第五代毫米波雷达
8.第三季度上线NOA导航辅助驾驶功能，能识别红绿灯、自动上下匝道等
9.取消7座版仅保留6座版，前后排座椅升级后更舒适，第三排腿部空间增加4厘米
10.2020款车主可付费升级座椅，前排和二排都可以选择升级，升级方案三季度公布
11.理想同学语音控制功能大升级，可连续对话、全车自由对话，语音控制包括打开阅读灯、关闭后备厢、动力转向调节和驾驶模式切换等
12.所有功能都是标配，没有选配
13.新车6月1日正式开始交付，目前已到店可试驾
14.老款车主可享1万元复购权益：车主本人或直系亲属定购理想汽车的新产品（包括2021款理想ONE及后续新产品），将直接抵减车价1万元，置换或增购均可
理想ONE这台车此前来到我们车主指南编辑部，当时获得大家的一致好评，奶爸们更是爱不释手。对于这次升级的2021款理想ONE，编辑部的同事们都怎么看？不妨来听听大家对它的点评和感想。
理想ONE改款上市以前，不少渠道流出新款将涨价3万甚至8万的传言。有粉丝在微博留言说“涨价超过一万就不买”，我告诉他吹风价只能是吹风价，1-2万才是合理的涨价空间，而事实也果真如此。
作为一名新晋奶爸，理想ONE确实是我的换车首选。把奶爸需求琢磨透的李想，砍去了一个座位，增加了不少实用配置，会得到可以预见的热销。
在30-40万区间，理想ONE正在从销量、品牌层面追逐BBA的X3、GLC、Q5 L，这是个了不起的事情。而“一条腿”走路的理想，在坚持6座、单一配置出售的情况下，必然要对产品品控、口碑、营销有更强的布局。