新车也优化了智能发电系统的效率，燃油发电模式下，NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100km，这在四驱中大型SUV里是相当出色的水准。此外，油箱容积从现款的45L增大至55L。软、硬件的优化使得理想ONE的NEDC综合续航里程从现款的800公里增加至1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里。
此外，根据用户的反馈，2021款理想ONE还新增了对外放电功能，可以支持一系列的露营电器设备。
乘坐舒适性升级
根据用户在使用中的反馈，2021款理想ONE继续提升其驾乘舒适性。主要包括以下几个方面：
首先，底盘进行了进一步的优化调校，在通过减速带或颠簸路面时有更舒适的驾乘感受。
其次，空间利用效率进一步提高。2021款理想ONE的车身长度增加了10mm，第三排乘员的腿部空间增加了41mm，同时后备厢依旧能够放下28寸的行李箱或大号的婴儿车。第二排座椅新增了电动座椅腰靠功能，同时前两排的四个座椅都新增了更加舒适的软头枕和腰部按摩功能。
此外，2020款理想ONE的座椅也可以付费升级为新款车型的座椅。
外观内饰小改 新增个性车漆
2021款理想ONE的外观内饰没有大改，仅在细节上进行调整和优化。比如新前格栅的网格进行了重新设计，变得更大了，增加了力量感。同时新增L型前转向灯和新的低速转弯辅助灯，也新增一款全新的运动型双色轮毂。