虽说对于大部分消费者而言，现阶段之所以会选新能源汽车，很大原因是为了牌照，可疑问就来了，何不买EV车型呢？毕竟更便宜些。要知道，EV车型在续航里程上往往都无法保证，续航焦虑也因此而来，但插电式混动车型就不一样了，相比传统燃油车型动力表现更出色，油耗也更低，重点是续航里程也有更大的保障。
那么，K5 PHEV又是否拥有这些优势呢？
首先是动力。K5 PHEV搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，传动方面匹配6速手自一体变速箱。其中2.0L发动机的最大功率为114kW，最大马力为156Ps，最大扭矩为189N·m；而电动机的最大功率为50kW，最大马力为68Ps，最大扭矩为205N·m；整体动力表现达到了主流水平。
重点是，在起步和低速行驶时，K5 PHEV是由电动机进行驱动的，随之而来的油门迅速响应、加速所带来的强烈推背感，能带来比燃油车更为激情的驾驶感受。而当车速提升上来之后，在发动机和电动机双重动力下，车辆则提供更为强大的动力支持，为驾驶者带来卓越的动力体验。