在高销量的背后，哈弗F7背后有一个“全球车”的别称，这是自主品牌的首款全球车，在今年6月初哈弗F7在海外独资建设的全工艺工厂量产下线，并且在海外正式上市，这可是在数百家中外媒体的注视下、中俄高层的见证下正式出道，全球车自然会有好品质，哈弗F7天生一副好产品的样子，就这样给消费者留下了极好的印象。
除了“全球车”口号以外，哈弗F7还有一句“AI智能网联SUV”的口号，这代表的不仅仅是其在智能网联系统方面的成就，还有智能驾驶辅助系统方面的成就。
从环境感知能力来看，新车一共搭载了包括1颗前视单目摄像头、4颗360环视摄像头、3颗77GHz毫米波雷达、8颗超声波雷达在内的16颗传感器。
借助这些传感器，哈弗F7实现了包括AEB主动刹车系统、ACC自适应巡航系统、TSR交通标志识别系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前部碰撞预警系统等功能，除去APS泊车辅助以外，ADAS五大系统基本实现覆盖。
功能不仅仅是罗列出来就能实现的，是骡子是马还得试试才知道。
今年6月份，i-VISTA智能汽车指数2019年第一批车型测试结果发布，哈弗F7就在其中。i-VISTA针对车辆搭载的ADAS五大系统进行测评，选取的均为该车系的高配车型，哈弗F7在测试中一共获得三项优秀、一项良好的成绩。APS自动泊车辅助系统由于未搭载，成绩呈空缺状态。