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LAFESTA 菲斯塔性能-双离合

LAFESTA 菲斯塔性能_双离合

摘要来自:《全新菲斯塔继承N品牌赛车基因启幕N Line时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新菲斯塔继承N品牌赛车基因启幕N Line时代》的片段:

在收官站中包揽冠、亚军对于现代汽车WRC车队来说有着很多历史性里程碑的意义。这是现代汽车高性能N品牌加入WRC以来的第25场胜利,同时也是车队的第99个和第100个个人领奖台;继撒丁岛、芬兰、伊普尔和希腊之后,车队还首次取得了WRC单赛季5胜的成绩。

众所周知,WTCR(世界房车锦标赛)与F1(世界一级方程式锦标赛)、WEC(世界汽车耐力锦标赛)、WRX(世界汽车跨界拉力锦标赛)、WRC(世界拉力锦标赛)并列为世界五大顶级汽车赛事。在这样的顶级赛事中征战,超额的费用、先进的技术、专业的后勤等等都是考验车企综合实力的基础因素。赛事中的出色表现,强有力地展现出现代汽车在动力、性能、操控技术上的全球领先实力,而N系列的发展,也绝不会止步于速度和赛道,更致力于为全球的汽车消费者和爱好者不断带来更富魅力的高性能产品,这才是品牌赋予N系列发展进化的核心理念。


 

诚然,现今民用车技术很多都源于赛车,比如盘式刹车、铝合金车身、发动机顶置凸轮轴结构、DCT双离合变速箱等等,最早都是在赛车上首先运用的,所以现如今众多车企参加国际赛事的目的一方面是在世界舞台展示自身产品实力,另一方面也是为反哺民用技术做铺垫。

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