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LAFESTA 菲斯塔扰流板-动力

LAFESTA 菲斯塔扰流板_动力

摘要来自:《全新菲斯塔继承N品牌赛车基因启幕N Line时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新菲斯塔继承N品牌赛车基因启幕N Line时代》的片段:

另外全新菲斯塔N Line还配备专属运动套件,并通过改善车头两侧气帘的设计及形状、车轮开口量及辐条形状优化,以及后尾翼及后保险杠下端的扰流板调节后方平衡,不仅带来更具优势的风阻系数及升力系数,还实现低至6.15L/100km的WLTC油耗。

动力上,全新菲斯塔N Line搭载1.5T GDi高功率发动机和第2代7DCT变速箱,最大马力可达200匹,峰值扭矩253N·m,百公里加速8.2秒,强效的动力输出与极致的燃油经济性完美结合,带给驾驶者更淋漓尽致的驾控体验。


 

传承现代汽车高性能N品牌赛车基因,全新菲斯塔N Line在操控上也毫不妥协,具备稳、准、狠的特点。新车采用前麦佛逊+后多连杆四轮独立悬架,应用HRS阀延长减震行程,提升悬架支撑性与抗冲击性,并进行精心强化和调校,增粗减震弹簧直径,强化前后悬架扭力杆,让全新菲斯塔N Line能够一次性吸收路面震动的同时,还能提供良好的侧向支撑,给予驾驶者更充分的操控信心。而红色制动卡钳的应用不仅为整车的运动气息增添了一抹亮色,也带来了更卓越的刹车性能,当踩踏刹车踏板时,刹车力度和回馈同频,满载实际刹车距离仅为39.3m。

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