LAFESTA 菲斯塔 性能最新摘要
- LAFESTA 菲斯塔性能_正时让我们把话题拉回当前的中国市场。中国的汽车文化正在积极发展。和车迷一样,车迷群体越来越大,而现代汽车抢到了这块蛋糕,希望凭借在中国市场的高性能,向汽车爱好者展现跑车的青春和运动气息。可以说,用行动支持这群用信念、赛车精神的年轻人,点燃了他们内心宇宙的火焰。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔尾翼_性能其实,现代汽车一直在高性能领域不断探索着,自2013年现代汽车组建WRC(世界拉力锦标赛)车队,重归WRC拉力赛舞台开始,现代汽车凭借i20赛车的表现,夺得多个年度制造商冠军的同时,让更多人了解到这个韩国品牌拥有打造优秀运动车型的能力。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_车身和不少汽车品牌一样,现代汽车也有着自己的性能标志“N”,这一“N”基因自然也延续到了北京现代,所以作为传承现代汽车高性能N品牌运动基因的量产车型,全新菲斯塔NLine将赛车的哲学融入到每一处设计中,所以自面世以来便被冠以“性能”标签。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_改装_外观谈试驾感受前,我们先来聊聊全新菲斯塔NLine为什么能让小编心仪已久。其实作为一款性能车,传承和基因最为重要。全新菲斯塔NLine作为北京现代20周年庆同步登场的新车,是首款在国内融入了现代“N”系列高性能运动元素的轿车车型。而现代“N”系列作为现代汽车的高性能品牌,曾在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等全球顶尖赛事中狂揽冠军,现代汽车N品牌在国际赛场上拥有的辉煌战绩,也让现代N品牌名声大噪。可以说,全新菲斯塔NLine作为首款在国内融入了现代“N”系列高性能运动元素的轿车车型,骨子里已经刻上了运动与性能的基因。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_悬架近年来,注重动力性能的汽车市场格外热闹,但真正满足年轻人对酷炫外观、强劲动力、极致操控和燃油经济性需求的汽车却寥寥无几。相反,拥有深厚高性能N基因的北京现代全新FiestaNLine,继承了现代N品牌的高性能运动基因,以高格调、高品味、高品质三大核心元素为基础全面推进,加速了“日常生活中的跑车”的推广进程。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_发动机_悬架近年来,以动力性能为出发点造车的车市尤为热闹,但真正能符合年轻人对炫酷外观、强劲动力、极致操控且兼顾燃油经济需求的车辆却寥寥无几。与之相反,有着深厚高性能N基因加持的北京现代全新菲斯塔NLine,承袭现代汽车N品牌高性能运动基因,基于高格调、高品位、高品质三大核心全面进阶而来,正在加速推进“日常生活中的跑车”的进程。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能作为全赛季参赛车辆,现代汽车高性能N品牌赛车ElantraNTCR将由曹宏伟、甄卓伟、何晓乐和张臻东等6名中国著名职业赛车手驾驶,与奥迪、本田、领克、MG等实力品牌赛车展开激烈角逐,正式拉开N品牌征战中国赛场的新篇章。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_轮毂_油耗从这个角度来看,在汽车圈,北京现代嘉年华就是这样一个“斜杠驱动”。特别是在新升级之后,新的嘉年华NLine可以陪伴不同角色身份的车主。13.88-15.48万的售价区间本应属于“买菜车”领域,要么小巧时尚,要么适合家庭和企业。然而,新的FiestaN系列的动力来自于它对竞争舞台的热爱,并受到高性能N品牌现代汽车的大力支持,可以“一出厂就进行改装”。“斜杠”已经成为一款具有强大战斗力的“高性能魅力车”。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_配置再看车尾部分,首先映入眼帘的,就是这个有些夸张的大尺寸独立尾翼了。不愧是向现代N系列性能车致敬,这样的设计那不就是N系列性能车的标配嘛。而且据官方介绍,这个的尾翼可不是个花架子,在高速行驶时可以为全新菲斯塔NLine提供更多的下压力,让车身更稳定。对了,这台全新菲斯塔NLine的底盘调校功力也十分出色。不管是在市区弯道,还是高速行驶的过程中,车辆都可以始终保持十分稳健的姿态。让你在享受畅快的驾控体验的同时,也有着十足的信心。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔性能_轮毂_油耗从这个角度来看,在汽车圈,北京现代嘉年华就是这样一个“斜杠驱动”。特别是在新升级之后,新的嘉年华NLine可以陪伴不同角色身份的车主。13.88-15.48万的售价区间本应属于“买菜车”领域,要么小巧时尚,要么适合家庭和企业。然而,新的FiestaN系列的动力来自于它对竞争舞台的热爱,并受到高性能N品牌现代汽车的大力支持,可以“一出厂就进行改装”。“斜杠”已经成为一款具有强大战斗力的“高性能魅力车”。 查看详情>>
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