探岳 GTE 搭载了一套 1.4T 涡轮增压发动机加电机的组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为 110kW，最大扭矩 250N·m，驱动电机的最大功率为 85kW，最大扭矩为 330N·m，0-100km/h 加速为 8.2s；
三、新车纯电续航多少？
探岳 GTE 采用了宁德时代的三元锂电池，电池包容量为 13kWh，官方纯电续航为 54km。“GT”加持 外观整体造型更运动颜值是决定回头率的重要因素之一，高颜值是每个车辆都在追求的东西，毕竟没有人不喜欢美的事物。探岳 GTE 作为大众“高性能电动化”中的一员，新车采用了更运动的 GT 包围，整体造型相比于燃油版看起来更运动。
探岳 GTE 的前脸部分是在探岳燃油版的基础上进行了升级，上格栅与燃油版保持一致，不同之处则来自下格栅，下格栅换装 GTE 包围后看起来更有张力，整体个前脸看起来会更有运动气息。探岳 GTE 上格栅除了有个明显的“GTE”标识外，右侧采用了封闭式设计，封闭式设计的背后则是车辆的交流慢充充电接口，作为一台插电式混合动力动力车型和其它插电式混合动力车型一样并不会配备直流快充。充电口开启方式为外部按压即可，具体官方充电时间还未公布，不过按照 13kWh 的电池容量来算，使用 3.3kW 的充电桩需要 4 小时左右。下格栅则采用了镂空的网格设计，从外部可以清楚的看到里面的散热装置，网格的设计也是为了更好的散热。传统的雾灯处换装成“C”字型日间行车灯，“C”字型日间行车灯内则配有 4 条黑化的装饰条。探岳 GTE 全系车型标配 LED 大灯功能，且带有随动转向功能，实拍车还配有自动大灯，自动大灯开启方式没变化，依然在左腿前方的位置。一条非笔直的上腰线从前机盖贯穿至后尾灯，加上下方黑色饰条的点缀，探岳 GTE 的整个侧面看起来并不臃肿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4603*1860*1660mm，轴距为 2730mm。除了前脸位置的 GTE 标志外，在外后视镜下方的门板上同样有 GTE 的标志，前门板上GTE 标志还带有 LED 发光装饰条。外后视镜集成了转向灯，实拍车左右外后视镜下方分别配有一枚摄像头，再加上尾部摄像头，全车共三枚摄像头为车辆提供到车影像画面。不过，探岳 GTE 并没有配备前置摄像头。实拍车配有后方来车预警功能，预警提示放置在外后视镜内侧，当后方来车时警示灯会亮起提示驾驶者，这个角度的亮灯提醒很容易被驾驶者接受到。实拍车配有主/副驾无钥匙进入功能。轮毂方面，实拍车配有的是 235/55 R18 尺寸规格的韩泰 Hankook DynaPro HP2 轮胎，面向 SUV 主打的性能、低滚阻轮胎。新车标配 TPMS 数字式胎压监测系统。尾部造型方面，探岳 GTE 整个尾部造型比较简洁，几条笔直的切线来提高尾部的层次感，整体造型基本上是和燃油版保持一致，不过尾部的 GTE 标志也告诉你这不是一台常规的燃油车。尾部 LOGO 下方则是后摄像头，为车辆提供后方影像画面，摄像头旁边则是电动尾门开启按键。倒车影像画面清晰度不错，并带有随动转向画面。熏黑 LED 尾灯和燃油版造型保持一致。