在Taycan的热管理系统设定中，高压电池的安置十分重要。车辆电池组位于车身底部，外壳作为车身结构中的一个承重部件容纳冷却和电子部件。夹层结构防水外壳由顶部的护盖和底部的隔板组成。两者之间是多层桁架式蓄电池框架。冷却元件粘在隔板底部，电池壳体通过钢护板固定，电池框架采用了轻质铝材。
蓄电池通过一个线路系统和冷却液泵集成在车辆的冷却回路中，可使电池始终在最佳温度范围内运行。冷却部件安装在电池仓外部，同时尽可能减少散发到环境中的热量，从而提高冬季运行能效。蓄电池还可储存来自液冷式高压部件的废热，可智能调节温度以保证行驶性能。车辆还能基于车外温度、湿度、日照、驾驶模式和空调系统设置预测能耗，然后根据这些数值计算实时续航里程。
可靠性相关
在衡量车辆性能、功能、品质和质量的指标中，可靠性成为纯电动跑车评价中至关重要的一环，对此，Taycan进行了大量工作。从基本数据看，Taycan测试总里程达到约六百万公里，其中包括两百万公里耐力驾驶。足迹遍布美国、中国等30个国家，环境温度从零下35℃到50℃，海拔高度从海平面以下85米至海拔3000米以上。使用各种方式充电次数超过十万次。