中央岛台区域，依旧是这个品牌常见的电子挡把，周围也保留了非常多物理的按键，手机的无线充电也提升至了50W。在舒享配置方面，配备12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热、电动尾门、50W手机无线快充、6kW移动电站等等。
今天这辆为2+3+2的7座布局，小编调整好正常的驾驶位后，坐进二排，腿部仍有一拳两指的空间，同时座椅可前后移动，靠背的角度调节范围也很宽泛，可满足不同消费者不同的乘坐需求。选装6座版的话，二排座椅则配备加热通风按摩功能。至于三排，受限于车身尺寸的原因，就不给大家展示了。
在中间有液晶触摸屏可调节空调风量及温度，下方则除了两个常规的充电接口以外，还配备了插座接口支持2.2kW 220V的供电，在二排用游戏本打打游戏，这个电源能够轻松满足，这点配置倒是比较少见！
动力方面，DM-p冠军版全系搭载1.5T涡轮增压发动机＋E-CVT变速箱匹配前后双电机，组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，基本上秒杀路上90％的车都没压力。另外，NEDC纯电续航里程可达215km，在综合工况下，馈电油耗仅为6.5L/100km。