车身尺寸依然是4858*1925*1780mm，轴距2850mm与汉兰达看齐，妥妥的中型SUV尺寸，而且有5/6/7座三种版本布局可选择，我体验的是7座版本。第二排座椅支持前后和靠背调节，宽大的座椅包裹很舒适。而第三排也不是“摆设”，成人坐进第三排，因为头部的空间大，而且后窗面积和硕大的全景天窗视野通透，虽然坐姿比较低，但丝毫没憋屈的感觉。如果把二排、三排躺平，铺上软垫，就能得到一张1.6㎡的双人床，自驾出游时遇到漫天星光，变身移动大床房也是妥妥的。
捷途X90子龙的中控设计也非常讲究，内嵌式的双12.3寸联屏，带触摸控制的平底多功能方向盘，中央通道区域还配备了触摸式空调控制面板，空调、座椅温控都一目了然。电子换挡的样式和盲触的多功能旋转按键，也是豪华车的氛围。我个人更欣赏的是副驾中控区域，采用拉丝面板整体和软质材料包裹，细看绵密的双缝线，走纯粹的科技风格，规避了很多同级SUV的“油腻”感。
驾驶舱的智能化也进一步完善，中控屏搭载了高通骁龙8核处理器和腾讯生态系统，它的功能即便对打20万区间的新势力智能电动车，也不会逊色。车机就是一个平板电脑，有车载微信、芒果TV、三种版本的导航地图等原车自带功能，还能支持地图投屏给中控的手势操作。新增的APP也很有看头，有自驾游向的捷途路书、还有娱乐向的游戏、小桐FM等。而且支持华为HiCar互联，蓝牙5.0的传输速度达2M，对使用华为手机的车主非常友好。