张家界以弯多险要闻名，捷途X90子龙选在这地方战弯，也是想把在同级中数一数二、搭载第二代iHEC（智效）燃烧系统、超级瞬态响应动力系统等“黑科技”于一身的2.0TGDI鲲鹏动力好好展示一番，结果没失望，整套动力总成已经不能用“够家用”的形容词满足了。
2023款捷途X90子龙搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率254Ps，峰值扭矩390Nm，匹配一个湿式7速双离合变速箱。一脚爆发力充足是最初的印象，甚至在你没习惯的时候，右脚会情不自禁的收敛一点，进弯之前要精准控制油门开度。7DCT领悟你的意图也非常迅捷，给油-降档-加速的动作干净利落，一辆中型SUV能跑进8秒内，而且油耗只有8.1L/100km，又能“喝”92号油，真称得上“又想马儿跑得快，又想马儿不吃草”。
张家界百丈峡公路景色绝美，在两旁直插云霄的峰峦石壁中间，盘踞着或笔直、或蜿蜒起伏的公路，打开捷途X90子龙的运动模式，发动机和变速箱的结合更加紧密，随踩随有的动力“挑逗”你再开快一点。在快速连续S急弯时，车辆重心会有转移，舒适向的底盘调教也会让车身有侧倾，幸好转向不发虚，绵密的动力传递、细腻的刹车回馈又成为流畅操控的基础，这时接近一辆城市SUV过弯的极限，日常驾驶过弯控制车速，捷途X90子龙很是舒适。