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捷途X90发动机-双离合

捷途X90发动机_双离合

摘要来自:《新款捷途X90试驾: 轴距2850mm, 动力提升很明显》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款捷途X90试驾: 轴距2850mm, 动力提升很明显》的片段:

买1.6T的最大理由,是动力储备的差异。别看排量只差那么0.1L,两台发动机根本不是同一个时代的产物。新的1.6T发动机,属于奇瑞最新的技术结晶,无论是账面热效率还是实际输出,都要比1.5T强一个档次。同样是中段加速,1.6T明显就比1.5T更有底气,是被一股狠劲拽着向前冲的感受,而非被一道似有似无的阴力顶着。就拉人、载货等负重工况而言,动力储备上的差距,可能还会进一步放大。

更好的变速箱,则是第二个理由。印象中,捷途旗下的1.5T车型,无论是前期搭载的盛瑞8AT,还是后期搭载的6挡双离合,都属于又慢又顿的典型,匹配水平有很大的提升空间。换装青山7挡双离合的1.6T车型就不一样了,虽然换挡节奏还是偏慢,起码能做到响应及时,不会拖慢行驶节奏。更值得赞扬的是,它在99%的工况下都能做到极度的顺滑,即便是在重庆这种经常堵车的地方,露馅之处也并不多。我唯一注意到的瑕疵,就是在二挡降一挡之际,如果给一小脚油,很容易产生轻微的冲击感和拉扯感。

第三个理由,是更好的NVH。在我记忆里,那台1.5T发动机的声线并不细腻,而这台1.6T发动机的运转音色则会相对精细,加上7挡变速箱能把转速压得更低,机舱噪声在车厢中的存在感并不强。另外,尽管跑高速时风噪略大,胎噪和底噪都不算明显,整体隔音水准能超越多数同价位的SUV。

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