2月29日，捷途X70 C-DM上市，可油可电，沿袭捷途X70大空间的优势，是目前市面上15万内唯一一款大七座混动SUV，品质好，动力强，符合大多中国家庭的预算。至此，捷途X70家族矩阵进一步完善，动力覆盖油车、混动，满足消费者各种各样的需求。
同时，捷途汽车2024年全面混动化战略进一步落地，其电气化转型再次提速。
捷途 X70 C-DM，“旅行+”的新搭子
根据规划，2024年，捷途将实现全面混动化。为此，捷途汽车以双线并举的战术，切换赛道，贴脸开大。一方面，捷途X70车系产品持续迭代升级，导入混动产品；另一方面，以全新的山海新能源序列，进军混动越野的新高地，山海系列首款产品山海L9已于23年11月面市。
今年2月底上市的捷途X70 C-DM，是此战略下捷途X70车系迭代升级、转型新能源的落地产品。作为捷途持续践行旅行+生态的新产品，这款车跟用户需求更加紧密贴合，更符合当前用户的新能源汽车消费需求。
据Canalys预计，2024年，中国新能源汽车渗透率将达到40%，其中，插电混动车型凭借应用场景广泛性和使用成本等综合优势，在未来两三年内将持续增加。可以说，新能源汽车消费已由政策导向转为市场导向，混动汽车尤其如此。对于消费者而言，混动汽车在性能、便捷度以及性价比等方面，更具吸引力。