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宝马X3控制系统-后排-发动机

宝马X3控制系统_后排_发动机

摘要来自:《运动与舒适两全?试驾体验宝马X3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《运动与舒适两全?试驾体验宝马X3》的片段:

12.3英寸悬浮式多媒体触控屏内置了最新的iDrive7系统,无可挑剔的画质清晰度和触控灵敏度都为内置功能带来了比前代更好的体验效果,玩味十足的手势控制系统与硕大的iDrive导航旋钮在易用性上仍是同类型产品中的体验最好的。





此外,无线CarPlay、16扬声器哈曼卡顿音响,以及侧翼包裹的运动风格座椅在车内享受层面也能给予同级的最高待遇。对于驾驶者,一向关爱有加。




眼下,同样的关爱也延续到了后排。新一代X3后排座椅坐垫和靠背不仅和前排座椅一样加厚了12mm -15mm,并且还根据亚洲人的身材比例对后排中央扶手和杯架角度进行了重新的设计。更何况,相比于上一代车型,这一代X3的车身尺寸其实有所提升的,2864mm的轴距就比上一代车型加长了54mm,即使面对加长轴距的国产Q5L,没有经过加长的新一代X3的空间舒适性也自当毫不示弱,这也是X3倔强不加长的底气。




这一代X3采用了来自B48系列的高、中、低功率版本2.0T发动机可供消费者选择,具体到这台xDrive 28i车型,其搭载的是中功率版本2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩310牛·米,匹配由ZF提供的8速手自一体变速箱。

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