米先生是新朋友，11月1号初次沟通，来意很明确，就是要找一台上牌时间近、里程数低的准新级Urus S。通过交流得知，米先生曾在某4S重点研究了一台黄外黄黑内的Urus S，最后因为JG问题没谈拢而放弃。仔细考虑一番后，米先生还是觉得准新车更合适。
由于Urus S是去年12月中旬才在国内正式发布，我们之前交付的主要是新车，目前市场上二手车源很少，月初时我们只有这一台车上架。米先生说这台Urus S的内外颜色、选配、里程数、上牌时间他都可以接受，唯独是JG方面，还是觉得高了。这台Urus S最初是挂345，米先生希望我们按照335去谈。
经过几次协商，这台Urus S从345降到340，最后再降到335，双方终于达成一致。一方面是米先生对这台车确实有入手意向，意向金也安排了，不是闹着玩的；另一方面，原车主说这车买回来就前面三个月开的多点，现在基本上没怎么开了，属于“放车库吃灰”的状态。加上如今超豪华整体行情走低，像这种不是限量、没有收藏属性的车，不怎么开的话还是早卖早好，也是有诚意的。
JG敲定后，接下来就是实地看车、验车了。验车是预约的第三方独立检测机构，定在7号上午，我们工作人员全程陪同。看到实车后，米先生第一感觉就非常好，因为内外都很新。车身是原版原漆带顶级车衣，车内有些地方的保护膜都没撕掉。但验车机构还是里里外外检测了3个小时，非常仔细、不留死角。车况跟原车主描述的一致，真正的精品级。