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领克03前轮-车身-限滑差速器

领克03前轮_车身_限滑差速器

摘要来自:《思域TYPE R来秒这个!国产小钢炮领克03++上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《思域TYPE R来秒这个!国产小钢炮领克03++上市》的片段:

TCR Cyan版更加硬核,更接近Cyan Racing赛车:只采用前轮驱动,配备更宽的前轮,尺寸为265/30 ZR 19(后轮为245/35 ZR 19)和更丰满的轮拱,车身宽度因此增加了34毫米,达到1877毫米。离地间隙从 134 毫米减少至 123 毫米。由于车身蒙皮大量使用碳纤维材料,整备质量从 1645 公斤减少至 1495 公斤。后排座椅被拆除,安装了半笼式座椅;标准前排座椅更换为可手动调节的轻型 Sparco 赛车用桶式座椅。

TCR Cyan 版本的一些功能可作为 Racing 版本的选装件(例如,更宽的车身和碳纤维车身套件),区分这些版本的最简单方法是看尾部的四个排气管:在 TCR Cyan 上,它们是垂直布置的,在赛车版本上它们水平布置的。

领克03++动力搭载2.0升机械+涡轮双增压发动机,最大输出功率为350马力,峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配8AT变速箱,03+Racing版搭载了适时四驱系统,而03+TCR版采用的是前驱系统,但却搭载了E-LSD竞速限滑差速器

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