不过，值得思考的是，一汽丰田奕泽这款车是否能够因为混动系统的加持而实现销量翻盘？混动系统的加持，提升了奕泽的动力性能，然而奕泽原本的2.0L发动机的动力在同级别并不弱，这说明动力并非奕泽的真正弱项。此外，一汽丰田奕泽燃油版与老款保持一致，混动双擎版价格则比燃油版高出1-3万元，这样的售价也不具备优势。
根据乘联会数据，2020年小型SUV市场整体规模约150万辆，同比下滑18.1%，市占率下滑至7.8%，处于萎缩状态。但小型SUV市场仍是仅次于紧凑型轿车和紧凑级SUV的第三大市场。更重要的是，小型SUV是一家车企与年轻人对话的利器，其表现好与否与车企的年轻化战略相关。目前，市场上的大众探影、途铠都快要到改款的时期。如此环境之下，一汽丰田奕泽纵使有混动系统加持，但要想实现翻盘仍面临很多不确定性。
回到前文，一汽丰田表示今年是“第二次创业”元年，将通过“三大战略”推进产品升级优化，其中皇冠品牌焕新战略主要是指将推出中大型SUV皇冠陆放。可以看到，一汽丰田今年的一个重要发力点是加快补足在中大型车领域的短板。事实上，早在多年前，一汽丰田就有皇冠、锐志等中高级车在售，但后来都纷纷折戟，近两年随着亚洲龙的上市，才重新在中高级车领域找到节奏。
