车内设计没有过分渲染运动氛围,而是注重豪华感的营造。中控台微微向驾驶席倾斜,触手可及的部位均由真皮包裹,在保留了涡轮状出风口和平底方向盘的同时,还加入了电子化配置,比如触控式的液晶屏,实用性已经可以满足日常驾驶所需。
自从法拉利FF开始,中控屏就搭载于法拉利旗下的GT系列车型中,作为车辆与驾驶者沟通的桥梁,车载交互系统肯定是不能少的。Portofino M 这块中控屏尺寸为10.25英寸,中文系统菜单十分友好,而且层级不复杂,内置了地图导航、倒车影像、媒体播放功能,第一次接触就能轻松上手。如果非要拿它和造车新势力相比,那你可能会失望,没有车联网和在线影音功能,因为它根本不是一台纯粹的家用车。
Portofino M 采用了电动助力转向系统,转向手感比较轻盈,入门驾驶者也能很快适应。平底式方向盘的材质由真皮和碳纤维混搭组成,控制区集成了雨刷、灯光、点火、驾驶模式等物理按键和旋钮,将方向盘后方空间全部留给了大尺寸的金属换挡拨片。