昂希诺纯电动的车尾与汽油版仅仅在后杠的纹路上存在些许不同,其余的分体式灯组/尾翼/车标均和汽油版一模一样。并且与大街上那些有着EV蓝色电池标志的纯电动车不同,昂希诺纯电动是用electric英文单词进行身份的直接标注。
没有换挡杆,满是储物格,硕大的宽屏,简洁的桥式中控台,给人一种居家务实的直观感受。
10.25英寸的悬浮式中控屏搭载了百度智能网联2.0系统,支持百度地图/QQ音乐/百度CarLife互联/听伴电台等多项功能。如果你嫌内容还不够丰富,你可以通过百度应用程序来进行扩展应用。此外,现代引以为傲的Blue Link车机交互系统也出现在了昂希诺纯电动车型上。
虽然娱乐功能上手容易,但针对新能源EV界面中的动能回收力度,充电电量设置,空调使用等级等方面的信息,需要至少三级界面进行自定义调节,操作起来较为复杂。
自动空调操作面板采用了雾银色按键设计,其中左下角这个DRIVER ONLY按键十分稀奇,我们可以直观地将其理解为“吃独食”模式。也就是空调仅有对着驾驶员的出风口工作,其余空调出风口全部关闭。主要用于节能,减少对续航里程的损耗。
其实Eco模式下开空调与不开空调的续航里程差值大概在30-40km左右。比起DRIVER ONLY的减少能量损耗,还有个模式更狠。长按驾驶模式选装按键,你会进入Eco+模式。此模式下,系统会自动关闭空调等一切用电设备,让车辆尽可能地保持最经济的行驶状态。千万别在夏天使用,否则蒸笼的滋味可真心不好受。