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聆风四轮驱动-扭矩

聆风四轮驱动_扭矩

摘要来自:《210亿累计里程电池0重大事故,日产电动车的传奇历史》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《210亿累计里程电池0重大事故,日产电动车的传奇历史》的片段:

在Ariya上所搭载的日产e-4ORCE雪狐电四驱,是技术日产尖端技术的集大成者。e-4ORCE整合了日产电驱控制、四轮驱动控制和底盘控制创新,从而显著改善了转向、转弯和制动性能。e-4ORCE能够最大限度地提升驾驶过程中的平顺和稳定性,在任何路况下,车辆都能按照驾驶者的意图行驶,为驾驶者提供更加自信的驾驶体验。


e-4ORCE中的“e”代表日产的100%电动机驱动系统。“4ORCE”是指车辆的动力和能量,“4”代表全轮控制。e-4ORCE 源于日产开发令人难忘的全地形车和跑车的丰富历史,是日产GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产Patrol的智能4X4系统的精神传承,同时也是日产造车性能基因的传承。


75年历史,四大造车基因“满足期待的同时解决顾虑”


整体来看,日产的电驱化之路,虽然推进得不算快,但是走得异常扎实。


日产75年来,秉承着“让任何人任何时候任何地方都能尽享电驱乐趣”的以人为本造车理念,并逐渐形成了“满足向往,解决顾虑的电驱技术”的技术特点。简单来说,就是通过创新的尖端电驱技术(例如异步电机、e-4ORCE技术)满足那些电动车尝鲜者的性能期待,同时又以深厚的电驱动品质沉淀带来的安全基因(例如超安全电池),解决犹豫不决的电动车观望者的选择痛点。

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