先从外观说起,M6plus虽说是定位偏低于H6,实际从前脸细节来看会发现M6PLUS对精致感还是处理得游刃有余,特别是中网,使用了不规则的线条进行填充,形成了类似编织的效果,相比常见的那种蜂窝状,这种风格我觉得更显新颖和精致,同时中网的开口几乎占据了这个PLUS还是有一定的道理。
LED大灯、日行灯、雾灯全系没落下,并且不仅是简单的布置,大灯和雾灯的四周,融入了几何元素进行对层次感进行烘托,整体来看精致度和层次感更为突出。
车身尺寸方面:PLUS版并没有对长宽高进行明显的调整,和普通版基本相当。
轮毂尺寸:并没有一味地追求更大的视觉观感,而采用大尺寸轮毂,
哈弗M6
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参数
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) PLUS 配备的225/65/R17,我觉得这样的设定的确更符合家用,大尺寸轮毂的确观感和操控性会更佳,但缺点也比较明显,轮毂和轮胎尺寸大重量也随之增加,成本也会更高一些,对于家用来讲显然这种设定更贴切一些。
整个车身轮廓和普通M6并没有太明显的变化,不过做了巧妙的处理,那就是将D柱有一半做了熏黑的处理,使得视觉上D柱和后挡风玻璃如同融为一体,呈现出一种溜背的既视感。
尾部设计可以说是简单直接,市场上常见的M6PLUS都有了,比如:贯穿式LED尾灯、双边单出装饰排气口、银色镀铬横条、英文LOGO,如果觉得这些元素很常见,那么M6的这些标识,会让你发现它比其他车型都要更大的不只是一点。